F4U-1D Corsair

Wielozadaniowy samolot myśliwski F4U-1D Corsair był używany jako dzienny myśliwiec przechwytujący, myśliwiec bombardujący, samolot szturmowy, myśliwiec nocny oraz samolot rozpoznawczy. Opinie pilotów były skrajnie przeciwne. Jedni uważali F4U za najlepszy myśliwiec II WŚ, inni za najmniej udany samolot. Wybór płata w kształcie spłaszczonej litery W był podyktowany zapewnieniem odpowiedniego prześwitu między śmigłem a ziemią i skróceniem długości goleni podwozia. Samolot w trakcie oblotów stał się najszybszym ówczesnym myśliwcem amerykańskim.

Opracowany model samolotu F4U-1D Corsair z numerem bocznym 167 wchodził w skład grupy lotniczej lotniskowca „Bunker Hill”.

Budowa modelu należy do prac średniotrudnych. W trakcie pracy można wykorzystać dodatkowe elementy np. tłoczoną owiewkę kabiny, toczone koła podwozia, co ułatwi budowę i zwiększy estetykę modelu. Model można wykonać z ruchomymi statecznikami: pionowymi i poziomymi.

Projekt opracowany jest techniką komputerową. Wycinanka wydrukowana jest techniką offsetową. Umożliwia to i jest zalecane położenie bezbarwnego lakieru na kolorowe strony przed ich wycinaniem.

Model składa się z:
- okładki (ilustracja F4U-1D Corsair – Zbigniew Kolacha (2001));
- opisu (1strona A3);
- rysunków montażowych (2 strony A3);
- szablonów wręg do samodzielnego wycięcia (1 strona A3);
- arkuszy kolorowych z częściami do wycinania (3 stron A3);
- tektury 1 mm (1 strona A3).

Autor projektu: Łukasz Fuczek, ilustracja – Zbigniew Kolacha.

Wydanie I (2004).