Moskwicz 400 / Opel Kadett 1938

Moskwicz 400-420 pod względem konstrukcji i wyglądu nadwozia był dokładną bezlicencyjną kopią niemieckiego Opla Kadetta K38, w jego mniej popularnej czterodrzwiowej odmianie. Wybór czterodrzwiowego Kadetta jako pierwowzoru radzieckiego popularnego samochodu został dokonany osobiście przez Stalina, tuż po zakończeniu wojny w Europie, na pokazie samochodów 19 czerwca 1945.
Oznaczenie samochodu "400" oznaczało typ silnika, a "420" model nadwozia. Ciekawostką był napęd wycieraczek szyby od silnika - ich prędkość zależała od obrotów silnika. Typowo dla samochodów przedwojennych, pokrywy silnika były unoszone na boki, a koło zapasowe było przewożone na zewnątrz na niewielkim bagażniku, który był dostępny tylko od wewnątrz, za odchylanym oparciem tylnego siedzenia.
MZMA - (skrót od Moskowskij Zawod Małolitrażnych Awtomobilej) - Moskiewska Fabryka Samochodów Małolitrażowych.

Model należy do trudnych w budowie. Plan modelu jest opracowany komputerowo na 4 stronach formatu A4.