Wielki Żuraw Gdańsk

Najbardziej oryginalna budowlą Długiego Pobrzeża w Gdańsku jest Wielki Żuraw. Od powstania służył przede wszystkim jako urządzenie portowe do wyładunku i załadunku towarów na barki i statki. Wykorzystywany był także do stawiania masztów na żaglowcach. Zabezpieczając miasto na wypadek ataku od strony Motławy budowano strażnice przy kanałach obronnych i handlowych. W XIV wieku wybudowano dwie masywne, ceglane wieże, tworząc kolejną bramę wodną, będącą swoistą wodną basztą bramową. Pomiędzy dwiema basztami dobudowano charakterystyczny, drewniany mechanizm dźwigowy. Cała konstrukcja utrzymana była w stylu gotyku flamandzkiego (prowincja Flandria Zachodnia w Północno-zachodniej Belgii).
Do dzisiejszego dnia w takiej postaci Wielki Żuraw jest atrakcją turystyczną Gdańska.
Bramy wodne - otwory w średniowiecznych murach miejskich lub budowle bramowe umieszczone w murach miast portowych, umożliwiające dostęp statków w celach handlowych, przewozu towarów, do nabrzeży portu rzecznego lub morskiego.

Historia i opis budowy - w trzech językach       . Model należy do łatwych w budowie. Plan modelu jest opracowany komputerowo na 4 stronach formatu A4.